Cómo arreglar un pinchazo de bicicleta paso a paso
Cómo reparar el pinchazo de la cámara de tu bici con un parche: desmontar la rueda, encontrar el agujero, poner el parche y evitar que vuelva a pinchar.
Lo que necesitas
Herramientas
Pinchar en bici es lo más normal del mundo, y saber arreglarlo te da mucha libertad. Con un kit de parches, que cuesta muy poco, puedes reparar la cámara en 20-30 minutos y seguir usándola.
Pasos
- Quita la rueda. Abre el freno si es de zapata (suele tener una palanca o un cable que se suelta), y abre el cierre rápido o afloja las tuercas. Si es la trasera, pon el cambio en el piñón más pequeño para que sea más fácil.
- Desinfla del todo la cámara. Pulsa la válvula hasta que no salga aire.
- Saca un lado de la cubierta. Mete un desmontable entre la cubierta y la llanta, lejos de la válvula, y hazlo palanca. Engánchalo a un radio y mete el segundo desmontable a unos 10 cm. Deslízalo alrededor de la llanta hasta liberar todo un lado.
- Saca la cámara. Tira de ella y extrae la válvula por último.
- Encuentra el agujero. Infla un poco la cámara y pásala por un barreño con agua: donde salgan burbujas está el pinchazo. Márcalo con un bolígrafo.
- Prepara la zona. Seca la cámara y lija suavemente la zona alrededor del agujero, un poco más grande que el parche.
- Aplica el pegamento. Extiende una capa fina de pegamento vulcanizante y espera unos minutos hasta que esté seco al tacto (no brillante). Es el paso más importante.
- Pon el parche. Quita el plástico protector y presiona el parche con fuerza durante un minuto, sobre todo en los bordes.
- Revisa la cubierta. Pasa los dedos con cuidado por el interior de la cubierta para buscar el cristal, espina o clavo que causó el pinchazo. Si no lo quitas, volverás a pinchar.
- Monta todo. Mete la válvula por su agujero, coloca la cámara ligeramente inflada dentro de la cubierta y encaja la cubierta en la llanta con las manos, terminando en la zona de la válvula.
- Infla. Infla a la presión indicada en el lateral de la cubierta y comprueba que la cubierta asienta igual en todo el contorno. Vuelve a montar la rueda y cierra el freno.
Preguntas frecuentes
¿Qué válvula tiene mi bici?
Las más comunes son Presta (fina, con una tuerquita que hay que desenroscar), Schrader (como la de los coches) y Dunlop. Asegúrate de que tu bomba sea compatible.
