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Cómo cambiar el filtro del habitáculo (filtro de polen)

Cómo cambiar el filtro del habitáculo o de polen del coche, que suele estar detrás de la guantera. Elimina malos olores y mejora el aire acondicionado.

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Cómo cambiar el filtro del habitáculo (filtro de polen)
Foto: nicolasnova · CC BY 2.0 · Recortada y redimensionada

Lo que necesitas

Herramientas

El filtro del habitáculo, también llamado filtro de polen, limpia el aire que entra al interior del coche por la ventilación. Si notas mal olor al poner el aire acondicionado o el aire sale con poca fuerza, probablemente está sucio. Es especialmente importante si tienes alergia.

Pasos

  1. Busca dónde está. En la mayoría de coches está detrás de la guantera. En otros, bajo el salpicadero del acompañante o junto al parabrisas, bajo el capó. El manual lo indica.
  2. Vacía la guantera. Saca todo lo que tengas dentro.
  3. Suelta la guantera. Normalmente basta con apretar los laterales hacia dentro para liberar los topes, o soltar un amortiguador lateral. La guantera bajará y dejará ver la tapa del filtro.
  4. Abre la tapa del filtro. Suele ser una tapa rectangular con pestañas a los lados.
  5. Saca el filtro viejo. Fíjate en la flecha que indica el sentido del flujo de aire. Mételo directamente en la bolsa para no esparcir polvo y hojas.
  6. Coloca el filtro nuevo. Introdúcelo con la flecha apuntando en la misma dirección que el anterior (normalmente hacia abajo o con la indicación AIR FLOW).
  7. Cierra la tapa y monta la guantera. Vuelve a colocar los topes y comprueba que la guantera abre y cierra bien.
  8. Prueba la ventilación. Pon el ventilador al máximo y comprueba que el aire sale con fuerza y sin olor.

¿Cada cuánto se cambia?

Lo recomendable es una vez al año o cada 15.000 km, idealmente en primavera, antes de la época del polen y del aire acondicionado.

Preguntas frecuentes

El aire sigue oliendo mal con el filtro nuevo, ¿por qué?

Puede haber humedad y bacterias en el evaporador del aire acondicionado. Existen sprays limpiadores específicos, o puedes pedir en el taller una limpieza del circuito. Un truco para evitarlo es apagar el aire acondicionado un par de minutos antes de llegar, dejando el ventilador encendido para que se seque.